Grand amateur de balades et de marches, membre d'un club de marche, je vous ferai découvrir dans ce blog des parcours effectués, des villes et villages de notre belle région qu'est la Wallonie ainsi que son patrimoine..
Ce samedi 27 août dernier, le club de marche "Les Gais Lurons de Melen" organisait sa 48ème marche de jour.
Des circuits de 4 - 7 - 13 - 21 et 30 km étaient proposés aux marcheurs. Notez que 690 participants ont parcourus les différents parcours.
Le départ était donné à la salle Concordia de Melen, petit village de la commune de Soumagne.
Sur le circuit des 30 kms, les marcheurs devaient empruntés une boucle de +-8 km.
Cette boucle a été apprécié par les participant(e)s.
C'est celle-ci que je vous présente dans cet article.
Le début de cette boucle était située sur l'ancien charbonnage du Bas-Bois. Le club avait loué un local pour y faire un point de contrôle et de ravitaillement.
Cet ancien site charbonnier a été exploité à partir de 1860. L'étendue
minière comprend deux puits, l'un destiné à l'extraction et l'autre à
l'aérage. Les galeries atteignent une profondeur de 355 mètres. En 1931,
les activités furent transférées à la société des Charbonnages du
Hasard. Le site ferma définitivement ses portes en 1970.
Le site du Bas-bois a été entièrement assaini à l'initiative de la
commune, de la SPI+ et de la SORASI. Cette opération s'est terminée le 5
juin 1999. Une partie a été vendue à un particulier qui y exploite une
activité relevant du secteur de l'HORECA, l'autre partie a été cédée à
la commune qui y a aménagé une salle de réunions et une zone de
délassement dotée d'une balade didactique, d'une plaine de jeux et de
barbecues. Depuis peu, c'est dans ce cadre idéal que se déroulent les
activités organisées par la commune durant les grandes vacances en
faveur des enfants.
La « Belle-Fleur », classée, a été mise en évidence à l'aide d'un éclairage approprié.
Au sommet du terril richement boisé, de superbes vues s'offrent aux promeneurs.
La nouvelle restauration du site s'est achevée en juin 2008. La
plaine de jeux et la promenade du terril sont accessibles au public tous
les jours.
La salle des machines a fait l'objet d'une rénovation. La visite de
la salle des machines se fait sur rendez-vous en contactant l'échevinat
du Tourisme au numéro 04 377 97 93.
De cet endroit, le parcours vous emmène vers le centre de Soumagne.
La commune de Soumagne se trouve dans le Pays de Herve à une quinzaine de km de Liège située à l'ouest et de Verviers située au sud-est.
Le village de Soumagne-Bas est maintenant appelé Soumagne-Vallée
et Soumagne-Haut, principale agglomération de l'entité, s'est développée
autour de l'ancienne gare de Micheroux et de la route nationale 3, débordant sur les anciennes communes de Soumagne, Micheroux et Mélen. Soumagne-Vallée et Soumagne-Haut occupent la partie sud de la commune. Soumagne-Vallée est traversée par la Magne, principal ruisseau de la commune.
L'extrémité est du tunnel de Soumagne se trouve dans la commune. Ce tunnel est le plus long tunnel ferroviaire de Belgique (6,4 km), permettant aux trains à grande vitesse issus de la gare de Liège-Guillemins à Liège de sortir de la vallée de la Meuse pour atteindre le plateau de Herve en direction de l'Allemagne.
Deux importants axes routiers traversent la commune : l'autoroute E40 et la route nationale 3 (Liège-frontière allemande).
Après avoir traversé le centre de Soumagne-bas, vous traverserez des prairies, et vous rejoindrez la ferme-château de Saint-Hadelin. (Olne)
Le château de St Hadelin figure déjà sur la Carte de Cabinet des
Pays-Bas autrichiens levée à l'initiative du comte de Ferraris de 1771.
De là -bas, vous rejoindrez les abords du domaine provincial de Wégimont. Il vous restera à longer la ligne TGV pour retrouver votre point de départ.
N'hésitez pas à emprunter ce parcours. Profitez d'une belle journée ensoleillée. Ce circuit n'est pas accessible aux poussettes et aux PMR.
Ce lundi 17 août, mon ami Jean avec qui je marche régulièrement chaque début de semaine m'avait demandé de parcourir un petit 10 km pas trop loin dans la région.
Je m'étais donc mis à imaginer un circuit au départ du parking situé à l'entrée de Micheroux en venant de Herve, non loin de la sortie d'autoroute.
Ce parking se trouve juste à quelques dizaines de mètres du rond-point.
J'avais tracé et enregistré un parcours au départ de ce parking.
Nous avions convenu de notre heure de départ soit 09:00 h.
A l'heure dite, nous avons démarré . Nous quittons le parking et empruntons la rue de Wergifosse sur la gauche.
Nous passons devant l'entreprise Joskin.
Victor Joskin aurait pu reprendre la ferme de son père. Mais, à 20 ans,
il décide de créer une entreprise de travaux agricoles. Une entreprise
qui évoluera au fil des années pour s’orienter de plus en plus vers la
fabrication et la commercialisation de ses propres outils. Il est
aujourd’hui presque impossible de se promener dans la campagne wallonne
sans croiser une benne, des épandeuses ou des citernes Joskin. En cinq décennies, Joskin est devenu le deuxième constructeur belge de
machines agricoles en importance. Au total, la société dispose de cinq
unités de production en Belgique et à l’étranger et occupe 750 salariés.
Joskin exporte dans une soixantaine de pays.
Nous passons devant une croix précédent de quelques dizaines de mètres le Relais du Roy.
Le Relais du Roy est une salle avec service traiteur.
Peu après, nous virons sur la droite Voie des Maçons.
Nous la suivons jusqu'au moment où nous arrivons à une barrière empêchant le passage de véhicules.
Nous passons celle-ci et après quelques mètres, nous apercevons un échalier sur la droite et le passons. Nous sommes dans une prairie et nous avons une très belle vue sur la région.
Nous allons emprunter quelques parcours balisés de la commune de Soumagne. Ici, nous sommes sur le Chemin des Échaliers. Nous traversons les prairies et devrons passer sous un fil qui ne me semble pas électrifié. Il y a un échalier mais ce fil l'obstrue. Pas d'autre solution que de s'abaisser. Je comprends que les fermiers doivent empêcher le bétail de passer d'une prairie à l'autre mais je n'imagine pas une vache passer l'échalier.
Nous quittons ces prairies et nous apercevons une entrée du tunnel de la ligne Tgv.
Je pense que je découvre ce coin de la région de Soumagne car je n'en n'ai aucun souvenir.
Nous allons suivre une sentier longeant la ligne ferroviaire du TGV. De part et d'autre des haies de pruneliers.
Je n'ai jamais vu autant de prunelles...
Il y a de nombreuses haies remplies de ces petites prunes.
La prunelle est le fruit du prunelier que l’on trouve dans la campagne, formant des bosquets et des haies
plus ou moins sauvages en bordure de champs, de friches ou de bois. Les
petites prunelles qui poussent sur cette « épine noire » sont
comestibles mais âpres au goût. Pour y remédier, vous avez le choix
entre attendre quelques gelées ou les congeler quelques jours : elles
perdront ainsi leur âpreté. Vous pourrez alors concocter, très
simplement, une liqueur de prunelle ou une confiture de prunelle.
Les ingrédients de la liqueur de prunelle
750 g de prunelles
1 litre d'eau-de-vie à 40°
250 g. de sucre de canne
1 gousse de vanille
30 g d’amandes avec leur peau (mondées)
Dans la mesure du possible, ramassez les prunelles d’un
prunellier qui ne soit pas en bord de route ou au long d'un champ qui a
reçu des pesticides...
Préparer la liqueur de prunelle
Equeutez-les prunelles et
nettoyez les correctement afin de supprimer toutes les petites
brindilles et feuilles qui y seraient. Egouttez-les bien.
Versez les petits fruits noirs dans un bocal de grande taille
disposant d’un couvercle hermétique et écrasez les grossièrement avec
une spatule.
Ajoutez le sucre, la gousse de vanille coupée en deux sur toute
sa longueur, les amandes et l’eau de vie. Mélangez bien le tout et
fermez le bocal.
Stockez le bocal dans l’obscurité, dans un endroit frais, en remuant son contenu toutes les semaines environ.
A l’issue de 2 ou 3 mois, filtrez et embouteillez. Vous pourrez
ensuite stocker les bouteilles dans votre cave durant quelques mois.
Servez cette boisson en liqueur digestive, en fin de repas.
Nous arrivons Rue du Peuple et nous apercevons au loin la "Belle Fleur" de l'ancien charbonnage du Bas-Bois.
Nous virons à gauche sur la Rue du Peuple puis empruntons directement à droite la Rue du Maireux.
Plus loin, nous bifurquons sur un sentier à droite qui va nous emmener au cimetière de Soumagne.
Nous sommes devant l'entrée du cimetière. Nous aurions bien voulu voir cette tombe mais le cimetière est vaste. Pas de drapeau belge ou du Commonwealth qui flotte au vent.. Nous demandons à l'ouvrier communal qui se trouve dans ce cimetière où se trouve cette tombe et à notre grande surprise, il est incapable de nous répondre et même de nous dire s'il y a un endroit avec un drapeau.. J'imagine que ce n'est pas l'ouvrier habituel d'entretien de ce cimetière.
J'ai donc fait quelques recherches sur internet.
Cette tombe est située au centre du cimetière près du mémorial.
Le samedi 3 mai 1941, à 13 h 20, le Spitfire de l'Escadron 1 de la RAF s'écrase à Soumagne à la dite place Maireux.
L'avion est piloté par Peter Garratt Rose, sergent, 25 ans. C'est sa deuxième mission dans cet escadron spécial. Il est de retour d'une reconnaissance photo sur la Ruhr revient quandp our une raison inconnue, il doit sauter avec son parachute mais son avion se fend et un morceau d'aile le frappe. Son corps a creusé dans le sol une marque profonde.
Nous traversons la route nationale et montons la petite côte en face de nous. Au sommet, je me retourne et j'aperçois les drapeaux flottant au milieu du cimetière.
Le sentier nous amène Rue Célestin Damblon à proximité du terril du Bas-Bois.
Nous ne passons pas devant l'entrée du terril du Bas-Bois. Nous allons bifurquer peu avant sur la gauche. Nous sommes sur le parcours du "Tour des Terrils" de "La Balade du Champêtre" et de "La promenade de Madame Paulus".
Le charbonnage du Bas-Bois est un ancien site charbonnier qui é été exploité dès 1860. Il comprend deux puits, l'un destiné à l'extraction et l'autre à l'aération. Les galeries atteignent une profondeur de 355 mètres.Il fît acquis en 1931 par les Charbonnages du Hasard. Le site ferme ses portes en 1970.
Le site du Bas-bois a été entièrement assaini à l'initiative de la
commune, de la SPI+ et de la SORASI. Cette opération s'est terminée le 5
juin 1999. Une partie a été vendue à un particulier qui y exploite une
activité relevant du secteur de l'horeca, l'autre partie a été cédée à
la commune qui y a aménagé une salle de réunions et une zone de
délassement dotée d'une balade didactique, d'une plaine de jeux et de
barbecues. Depuis peu, c'est dans ce cadre idéal que se déroulent les
activités organisées par la commune durant les grandes vacances en
faveur des enfants.
La « Belle-Fleur », classée, a été mise en évidence à l'aide d'un éclairage approprié.
Au sommet du terril richement boisé, de superbes vues s'offrent aux promeneurs.
La nouvelle restauration du site s'est achevée en juin 2008. La
plaine de jeux et la promenade du terril sont accessibles au public tous
les jours.
La salle des machines a fait l'objet d'une rénovation. La visite de
la salle des machines se fait sur rendez-vous en contactant l'échevinat
du Tourisme au numéro 04 377 97 93.
Je me promets d'aller découvrir cet endroit prochainement.
Je vais découvrir le jardin partagé par des habitants de la commune. Je pourrai ainsi dire à une amie marcheuse du club que j'ai vu sa parcelle. Ce jardin est entretenu par les "Jardiniers de la Belle-Fleur".
Nous sommes toujours en train de suivre un sentier longeant la ligne TGV.
Nous arrivons Rue des Carmes que nous empruntons sur la droite.
Après le passage du Ruisseau des Marais, nous empruntons le sentier à droite.
Celui - ci est très ombragé.
Nous traversons des prairies pour rejoindre la Rue du Pansery.
Nous arrivons à hauteur de la route nationale que nous traversons prudemment pour rejoindre la rue du Lac sur la gauche.
Au bout de la rue, nous entrons dans le bois pour rejoindre le Ravel. Nous traverserons celui-ci pour une petite escapade boisée. Je suis attentivement le parcours tracé sur mon gps.
Nous quittons le bois et nous nous retrouvons Rue Rôthtys que nous prenons sur la droite. Nous rejoignons le Ravel, traversons la Rue de la Chapelle, suivons toujours le Ravel, traversons la rue d'Heuseux et à rejoignons la rue de la Siroperie.
Nous arrivons au centre de Micheroux et continuons sur la ligne 38.. Nous quittons le Ravel un peu avant le pont sous l'autoroute . Nous virons donc sur un sentier à droite et arrivons sur la route nationale. Nous allons sur la gauche.
Nous arrivons à hauteur d'un petit cimetière en bordure de route.
Le , le 27e RI de l'armée impériale allemande passa par les armes 118 civils et détruisit 101 maisons.
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